Tiek dibināta "Krastin Automobile Company"

1896.gadā ASV ieceļojis latvietis Augusts Krastiņš Klīvlendā nodibina uzņēmumu "Krastin Automobile Company"

Kompānijā A. Krastiņš konstruējis pirmos automobiļus ar benzīna motoru un ar elektrisko dzinējspēku, un cerēja būvēt 2 līdz 7 automobiļus nedēļā.

Uzņēmīgais latvietis, vēl nebūdams ASV pilsonis, pulcēja akcionārus, kuru priekšgalā bija viens no Klīvlendas gāzes kompānijas vadītājiem.

1901.gadā akcionāri Krastiņa dibinātajā uzņēmumā "Krastin Automobile MFG. Company" ieguldīja 200 000 dolāru. Tas bija par 50 000 dolāriem vairāk nekā divus gadus vēlāk, cik dibinot "Ford Motor Company", ieguldīja topošais automobiļu karalis Henrijs Fords.

1901.gada Krastiņš patentēja –

• "pašattīrošās" aizdedzes sveces,
• pārnesumu pārslēgu ar stūres palīdzību (mūsdienu ierastā "džoistika" priekšgājējs)
• uzlabotas konstrukcijas karburatoru, 
• īpašas konstrukcijas lodīšu gultņus pakaļējā tilta reduktorā, 
• kardāna spēka pārvadu ķēdes vietā

Kopumā ASV reģistrējis 12 patentus.

1901.gadā Krastiņš izveidoja arī jaunu modeli  "Krastin Gasoline Automobile" ar elektrisko aizdedzi.

1903.gadā "Krastin automobile" ražoja 11 dažādus automobiļu tipus.

1904.gadā A. Krastiņa uzņēmumu iznīcināja ugunsgrēks, firma bankrotēja un auto izlaišanu pārtrauca. Krastiņa ražotie auto izcēlās ar novatorismu,kas apsteidza savu laiku,bet reklāmas sauklis skanēja šādi: «Vienkāršs, izturīgs drošs un ātrs»

Vienīgais pasaulē saglabājušais Krastin auto tagad aplūkojams @Motormuzejs