Powiedz o tym miejscu
pl

Dokonano oblotu samolotu RWD-13

Nie ma jeszcze zdjęć z wydarzenia. Dodaj zdjęcie!
Data wydarzenia:
15.01.1935

RWD-13 – polski samolot turystyczny skonstruowany przez zespół RWD i produkowany w licznej serii przed II wojną światową.

Historia

Samolot RWD-13 został skonstruowany pod koniec 1934 w Doświadczalnych Warsztatach Lotniczych na Okęciu w Warszawie jako rozwinięcie linii samolotów turystycznych (de facto sportowych): RWD-6 – zwycięzcy Międzynarodowych Zawodów Samolotów Turystycznych Challenge 1932 i RWD-9 – zwycięzcy Challenge 1934. Głównymi konstruktorami byli Stanisław Rogalski i Jerzy Drzewiecki, obliczeniami zajmował się Leszek Dulęba. Ponieważ samolot miał być w odróżnieniu od swoich poprzedników maszyną użytkową, a nie zawodniczą, w porównaniu z RWD-9 miał silnik rzędowy o dwukrotnie mniejszej mocy i mniejszą mechanizację skrzydeł. Mimo to, zachował zalety, jak krótki start i lądowanie, dość dużą prędkość jak na moc silnika oraz łatwość pilotażu i stateczność.

Prototyp o oznaczeniach SP-AOA został zbudowany z użyciem konstrukcji wycofanego RWD-6bis i oblatany 14 stycznia 1935. Do 1939 zbudowano około 85 samolotów w wersji turystycznej.

Samolot RWD-13

W 1937 opracowano wersję samolotu sanitarnego RWD-13S, posiadającą miejsce na nosze po prawej stronie kabiny oraz odpowiednią klapę po prawej stronie kadłuba. Opracowano też wersję turystyczno-sanitarną RWD-13TS (znaną też jako RWD-13ST), wyposażoną w 3 fotele oraz drzwi do noszy. Po zdemontowaniu prawego fotela można było w niej wstawić nosze. Do 1939 zbudowano 15 samolotów RWD-13S, w tym kilka RWD-13TS.

Jeden egzemplarz został przez prezydenta Polski przekazany 14 kwietnia 1939 roku szachowi Iranu. Był to prezent z okazji zaślubin Rezy Szacha z egipską księżniczką Fawitią. Na trasie do Tehereanu samolot pilotowali doktor Eugeniusz Przysiecki oraz kapitan Stefan Kryński. Dalszy los maszyny jest nieznany.

Na świecie zachowały się jedynie dwa egzemplarze. Jeden znajduje się w ekspozycji Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, drugi zaś (działający) w Museu Asas de um Sonho w Itu k. São Paulo w Brazylii.

Konstrukcja

Jednosilnikowy trzymiejscowy górnopłat zastrzałowy konstrukcji mieszanej. Kadłub spawany z rur stalowych, kryty płótnem, w przedniej części blachą aluminiową. Proste skrzydła dwudźwigarowe konstrukcji drewnianej kryte płótnem, w przedniej części sklejką, o obrysie prostokątnym, wyposażone w automatyczne sloty. Usterzenie klasyczne, konstrukcji drewnianej, kryte sklejką i płótnem. Podwozie samolotu stałe, klasyczne z płozą ogonową. Kabina trzyosobowa: z przodu dwa fotele z podwójnymi sterownicami, z tyłu jeden fotel i miejsce na bagaż.

Napęd stanowi silnik rzędowy 4-cylindrowy PZInż. Walter Major o mocy startowej 130 KM. Dwa zbiorniki paliwa w płacie mieszczą łącznie 140 litrów paliwa.

Dane techniczne

Napęd

  • PZInż Walter Major
  • Moc 130 KM

Wymiary

  • Rozpiętość 11,50 m
  • Długość 7,85 m
  • Wysokość 2,05 m
  • Powierzchnia nośna 16 m²

Masy

  • Własna 530 kg
  • Użyteczna 360 kg
  • Startowa 930 kg

Osiągi

  • Prędkość maks. 210 km/h
  • Prędkość przelotowa 180 km/h
  • Prędkość minimalna 67 km/h
  • Prędkość wznoszenia 3,8 m/s
  • Pułap 4200 m
  • Zasięg 900 km

Dane operacyjne

  • Liczba miejsc 2

 

Powiązane wydarzenia

OsobaData wydarzeniaJęzyk
1Dokonano oblotu Boeinga 787Dokonano oblotu Boeinga 78715.12.2009pl
2Dokonano oblotu samolotu myśliwskiego MiG-29Dokonano oblotu samolotu myśliwskiego MiG-2906.10.1977pl
3Dokonano oblotu myśliwca MiG-23Dokonano oblotu myśliwca MiG-2310.06.1967pl
4Dokonano oblotu amerykańskiego samolotu dalekiego zasięgu o zmiennej geometrii skrzydeł F-111Dokonano oblotu amerykańskiego samolotu dalekiego zasięgu o zmiennej geometrii skrzydeł F-11121.12.1964pl
5Dokonano oblotu myśliwca MiG-21Dokonano oblotu myśliwca MiG-2116.06.1956pl
6Dokonano oblotu myśliwca MiG-15Dokonano oblotu myśliwca MiG-1530.12.1947pl
7Dokonano oblotu niemieckiego samolotu bombowego, myśliwskiego i rozpoznawczego Junkers Ju 388Dokonano oblotu niemieckiego samolotu bombowego, myśliwskiego i rozpoznawczego Junkers Ju 38822.12.1943pl

Źródła: wikipedia.org

    Osoby

    Osoba Data ur. Data śm. Język
    1Leszek DulębaLeszek Dulęba19.05.190717.02.1987pl
    2Stanisław RogalskiStanisław Rogalski25.05.190406.02.1976pl, ru
    3Jerzy DrzewieckiJerzy Drzewiecki07.08.190215.05.1990pl
    Tagi