Александр Гюстав Эйфель
- Дата рождения:
- 15.12.1832
- Дата смерти:
- 27.12.1923
- Имя при рождении:
- Bönickhausen; Боникхаузен;
- Дополнительные имена:
- Aleksandrs Gistavs Eifelis, Alexandre Gustave Eiffel;
- Категории:
- Архитектор, Инженер
- Национальность:
- француз
- Кладбище:
- Указать кладбище
Алекса́ндр Гюста́в Эйфе́ль (фр. Gustave Eiffel), урождённый Боникхаузен (Bönickhausen; 15 декабря 1832, Дижон — 28 декабря 1923, Париж) — французский инженер, специалист по проектированию металлических конструкций. Завоевал небывалую популярность после постройки в Париже к выставке 1889 года металлической башни, принадлежащей к замечательнейшим техническим сооружениям XIX века и названной в его честь.
Биография
В 1855 получил диплом инженера в Центральной школе искусств и мануфактур в Париже. До строительства Эйфелевой башни был известен своими импозантными стальными конструкциями для мостов, Понте де Дона Мария Пиа через Дору у Порту в Португалии, а также железнодорожного моста длиной 500 метров в Бордо вокзалов в городе Будапешт. Он завершил также виадук де Гараби — железнодорожный виадук в южной Франции, — который вознёсся над долиной на высоте 122 метров и был в своё время самым высоким в мире. Принимал участие в строительстве железного каркаса для нью-йоркской статуи Свободы, в конкурсе на возведение Троицкого моста в Петербурге, в амазонской глубинке построил т.н. Железный дом.
Был инженером Панамского общества и поставщиком для него машин, изготовлявшихся на его машиностроительном заводе в Леваллуа-Перре (близ Парижа). Разоблачения, касавшиеся Панамского общества, коснулись и его; его обвиняли в получении от Панамского общества 19 млн. франков за фиктивные работы. Преданный суду (1893) вместе с отцом и сыном Лессепсами и другими причастными к делу лицами, Эйфель был приговорён к 2 годам тюрьмы и 20 000 франкам штрафа, но кассационный суд отменил приговор за истечением срока уголовной давности.
Разработал и воплотил в жизнь идею вращающегося купола обсерватории в Ницце, который, несмотря на вес в 100 т, легко приводится в движение одним человеком; усовершенствовал систему подвижных мостов и т. д.
Он написал, между прочим:
- «Conférence de Gustave Eiffel sur la tour de 300 mètres» (П., 1889);
- «Les ponts portatifs économiques» (в сотрудничестве с Collins, П., 1888).
В 1983 году, к 60-летию со дня смерти Г.Эйфеля французская почта выпустила (для заморского департамента Уоллис и Футуна) памятную марку номиналом в 97 франков с изображением конструкций Эйфелевой башни и портретом её создателя.
Объекты, которые спроектировал Гюстав Эйфель
- Эйфелева башня, Париж, Франция. (1889 г.)
- Центральный железнодорожный вокзал , Сантьяго, Чили. (1897 г.)
- Западный железнодорожный вокзал, Будапешт, Венгрия. (1877 г.)
- Купол для обсерватории в Ницце, Ницца, Франция. (1878 г.)
- Мост Марии Пии, Порту, Португалия. (1877 г.)
- Лифт Санта Хуста, Лиссабон, Португалия. (1901 г.)
- Железный дом, Икитос, Перу. (1887 г.)
- Статуя Свободы, Нью-Йорк, США. (1886 г.) (помогал основному архитектору)
- Воздушный мост, Лиепая, Латвия. (1906 г.)
Эйфелева башня
Основная статья: Эйфелева башня
Эйфелева башня воздвигнута на Марсовом поле, против Йенского моста; по высоте (324 м) она почти в 2 раза выше самых высоких сооружений того времени (Хеопсова пирамида 137 м, Кёльнский собор 156 м, Ульмский собор 161 м и др.). Вся башня сделана из железа и состоит из трёх этажей.
Сооружение Эйфелевой башни продолжалось 26 месяцев, с 28 января 1887 г. до 31 марта 1889 г. и обошлось налогоплательщикам в 6,5 млн. франков. За шесть месяцев работы выставки посмотреть «железную леди» пришло более 2 млн. посетителей. Сооружение имело такой успех, что к концу года удалось возместить три четверти всех затрат на строительство.
При написании этой статьи использовался материал из Энциклопедического словаря Брокгауза и Ефрона (1890—1907).
Источник: wikipedia.org
Название места | Начиная с | До | Изображения | Язык | |
---|---|---|---|---|---|
Эйфелева башня | 31.03.1889 | en, ru |
Имя | Родство | Описание | ||
---|---|---|---|---|
1 | Maurice Koechlin | подчиненный |
17.06.1885 | The Statue of Liberty arrived in New York Harbor from France
31.03.1889 | Официальное открытие Эйфелевой башни
12.01.1908 | Long distance audiosignal broadcasted from Eiffel Tower the 1st time in history
15.08.1914 | Caur Panamas kanālu izbrauc pirmais kuģis
Panamas kanāls ir kuģošanas kanāls Panamas zemesšaurumā Panamas teritorijā, kas savieno Panamas līci Klusajā okeānā ar Atlantijas okeānam piederīgo Karību jūru. Kanāla garums ir 81,6 kilometri.