Наталья Акулинина
- Дата рождения:
- 21.08.1987
- Дата смерти:
- 17.11.2013
- Похоронен:
- 30.11.2013
- Категории:
- Банкир
- Национальность:
- русский
- Кладбище:
- Указать кладбище
жертва авикатастрофы в Казани.
Родилась в г.Казани в 4-м родильном доме.
С серебряной медалью закончила школу имени В.В. Карпова. Активно учавствовала в многочисленных олимпиадах по информатике, математике, литературе, английскому языку. Она вошла в десятку лучших в российском конкурсе «Юный программист» с презентацией «Мировые религии».
Поступила и закончила КНИТУ (КАИ) им.Туполева 4 факультет специальность программист-аналитик.
Работала аналитиком в крупном международном банке.
По характеру она была спокойной, тихой, простой, тактичной, доброй, не очень общительной, но отзывчивой. Имела стержень в характере, всего добивалась сама за счёт усидчивости, вдумчивости и гибкости ума.
Писала стихи, их около 200, немного прозы, увлекалась компьютерами, фотографией, либила природу, животных, с удовольствием ходила в верховые-туристические походы по Уральским горам, любила путешествовать.
«Светлые, добрые, радостные девочки, – рассказала о них однокурсница Софья. – Нам будет их не хватать». В память о погибших подругах Софья организовала митинг.
Самолет Boeing 737 500 взорвался при посадке в аэропорту Казани. Погибли 50 человек.
Похоронена 30 ноября 2013 года в п.Осиново Зелёнодольского района Республики Татарстан
http://www.mk.ru/incident/article/2013/11/18/946787-vse-zhertvyi-kazanskoy-aviakatastrofyi-portretyi-i-biografii.html
Её стихи
Лишь погашу свет свой в окне,
Снова является ужас ко мне.
Ужас пред смертью, ужас разлуки.
И в страхе мечусь, сжимаю я руки.
Опять самолёт, опять в той реке,
Опять эта кровь на той же руке.
В слезах я проснусь на мокрой постели,
Слезы утру, утру пот на теле.
Глаза лишь закрою и выключу свет,
И больше назад дороги мне нет.
И это не в прошлом, это случится.
Опять самолёт и кровь вновь струится.
4.08.2002 г.
Я новую жизнь начинаю
Я ветер, ушедший с небес
Я ангел, я дверь открываю
Для тех, кто навеки исчез
2009 г.
*************************************************
Девчонки возвращались из Москвы, где гуляли на корпоративе [фото] Среди 50 погибших при крушении Боинга 737-500 в Казани - шесть сотрудниц одной компании. 26-летняя Наталья Акулинина, 33-летняя Альбина Зарипова, 25-летняя Венера Зарипова, 23-летняя Анастасия Стерхова, 23-летняя Алия Ахметшина, 22-летняя Гульнара Рашитова работали вместе в одном крупном коммерческом банке Казани. - Наталья Акулинина работала аналитиком. Она не первый раз летала в Москву по работе, - рассказал "Комсомолке" Наташин однокурсник. - Первая командировка была пару лет назад на стажировку, тогда ей очень понравилось в столице. В этот раз коллеги полетели вместе на корпоратив. Она была девушкой спокойной и тихой, простой и вместе с тем тактичной, не очень общительной, сама на контакт с людьми шла нечасто, но тем не менее сама была отзывчивой. Альбина Зарипова работала в этом же банке руководителем одного из отделов. В Казани ее не дождалась 5-летняя дочка. - Альбина была нашим руководителем, очень яркая, ответственная и исполнительная. Непривычно о ней говорить в прошедшем.. Очень любила свою работу и очень много времени уделяла ей. Она всегда была справедлива к каждому сотруднику, такого руководителя еше поискать бы! Всегда переживала за каждого, - оставили комментарий в соцсетях коллеги Альбины. Все девчонки - красавицы невероятные, но еще и огромные умницы. Каждая из них окончила университет, изучала высшую математику и управление... По иронии судьбы, не все сотрудники банка, летавшие на корпоратив, возвращались этим рейсом. - Некоторые улетели раньше, а кто-то еще остался в Москве, - рассказали в банке. http://www.kp.ru/Нет привязок к месту
Имя | Родство | Описание | ||
---|---|---|---|---|
1 | Венера Зарипова | коллега |
17.11.2013 | В аэропорту "Казань" при посадке потерпел крушение Boeing, следовавший рейсом "Москва-Казань" - погибли 50 человек
В международном аэропорту "Казань" при посадке потерпел крушение самолет Boeing, следовавший рейсом "Москва-Казань". Погибли 50 человек. Первые версии: ошибка экипажа, погодные условия, техническая неисправность. Было три попытки ухода на второй круг. Самолет столкнулся с землей на летном поле аэродрома.