Стивен Кертис

Стивен Кертис (англ. Stephen Curtis; 7 августа 1958, Сандерленд— 3 марта 2004, Борнмут) — британский юрист, участвовавший в создании российских олигархических бизнес-структур в 1990-е годы. 

Биография

Родился в городе Сандерленд в семье бухгалтера. Окончил Университет Аберистуита. В 1980-х годах работал в юридической фирме Fox and Gibbons. Работал с клиентами из стран Персидского залива.

В 1990-х основал свою собственную юридическую фирму Curtis & Co, специализирующуюся в коммерческих делах.

С 1997 года работал с группой Менатеп. Кертис помогал организовать структуру оффшорных компаний, связанных с ЮКОСом.

Сотни миллионов прибылей от продажи нефти были выведены из России через оффшорные счета в Гибралтаре, Каймановых островах и острове Мэн.

Насколько важной личностью он был для ЮКОСа, стало известно из документов, показанных Channel-4. В 1999 году, например, он таким образом организовал структуры ЮКОСа по офшорной торговле нефтью, что они формально не принадлежали компании и не могли облагаться налогами со стороны российского государства.

Кертис приобрел значительное состояние, позволившее ему купить пентхаус в Лондоне, замок XIX века в Дорсете, частный самолет и вертолет.

Кертис представлял интересы Бориса Березовского и бывшего заместителя гендиректора Аэрофлота Николая Глушкова в Верховном суде Великобритании на слушаниях по их иску к американскому издательству Forbes.

Когда в марте 2003 года Борис Березовский был задержан в Лондоне по запросу российской прокуратуры, Кертис внес половину денежного залога за Березовского (залог составлял 160 000 фунтов). Другую половину залога внёс лорд Тимоти Белл.

14 ноября 2003 года, после ареста Платона Лебедева, Кертис стал управляющим директором группы Менатеп.

Кертис опасался за свою жизнь; в частности, ему угрожали смертью по телефону.

По сообщению газеты Times, Кертис собирал компромат на Путина и ещё 11 россиян. При этом ставилась цель «дискредитировать Путина и его окружение».

Погиб в авиакатастрофе 3 марта 2004 года. Его частный вертолет Agusta 109 разбился рядом с аэропортом города Борнмут у побережья Ла-Манша.

Исследование обломков вертолета почти не пролило света на причины катастрофы, и в ноябре 2005 года большое следственное жюри вынесло заключение, что смерть Кертиса наступила в результате несчастного случая.