Казекан Жуматаев

Ушел из жизни Почетный железнодорожник, легенда локомотивного хозяйства, кавалер ордена «Құрмет», замечательный человек Казезкан Жуматаевич Жуматаев. Он посвятил железной дороге более полувека своей жизни и всегда пользовался заслуженным авторитетом и уважением всех, кто работал рядом.

Казезкан Жуматаевич прошел все стадии профессионального роста: от рабочего до одного из первых руководителей компании. Такие природные качества, как ответственность, пунктуальность и готовность совершенствоваться в любых условиях, позволили ему встать в ранг известных личностей отечественной железнодорожной отрасли. Он был человеком с чутким сердцем, искренней душой и безграничной преданностью железнодорожной отрасли.

Казезкан Жуматаевич стал ярким примером трудолюбия и преданности выбранному делу для молодого поколения железнодорожников. Он был человеком слова и дела.

У него было особое чутье на талантливых людей. Он воспитал целую плеяду руководителей локомотивного хозяйства. Коллеги и друзья помнят Казезкана Жуматаева, как грамотного, пунктуального и знающего руководителя, наставника. Он умел найти верное слово и хороший совет.

Родился Казезкан Жуматаевич 10 декабря 1946 года в многодетной семье зажиточного животновода в полуфеодальном тогда Китае, в Тарбагатайском округе Или – Казахской области (провинция Синьцзян).

В 1962 году Казезкен Жуматаевич вместе с двумя сокурсниками по педагогическому училищу (самому взрослому из них едва исполнилось 18 лет) приняли решение вернуться на историческую родину. Юношей не остановило отсутствие документов, профессии и даже незнание языка принимавшей стороны. Ни с кем не советуясь, они верхом на лошадях направились к границе СССР.

В Казахстане его трудовой путь начался на железной дороге путейцем. В это время в его душе родилась мечта, которую он хранил и лелеял долгие годы – стать машинистом локомотива.

В июне 1966 года он начал работать помощником машиниста, затем водил поезда самостоятельно. В 1995-м Казезкана Жуматаевича пригласили возглавить отдел материально-технического обеспечения Семипалатинского отделения железной дороги.

В начале 1997 года состоялось слияние трех дорог – Алма-Атинской, Западно-Казахстанской и Целинной – в единое республиканское государственное предприятие «Казахстан темір жолы». Казезкана Жуматаева пригласили сначала главным специалистом отдела организации работы локомотивов и локомотивных бригад, затем главным ревизором по безопасности движения аппарата Главного управления локомотивного хозяйства РГП «КТЖ». Потом он возглавлял отдел эксплуатации, был заместителем начальника управления эксплуатации, начальником отдела организации работы локомотивов и локомотивных бригад дочернего государственного предприятия «Локомотив», заместителем директора по эксплуатации департамента локомотивного хозяйства АО «НК «ҚТЖ». Он стоял у истоков создания и развития АО «Локомотив». С 2004 года он работал первым вице-президентом этой компании.

Казезкан Жуматаевич внес весомый вклад в успешное функционирование и развитие железнодорожного транспорта. В свое время он был в составе первой делегации, которая апробировала на себе все возможности пограничного перехода Дружба – Алашанькоу.

«Само слово «локомотив» – означает авангард, то есть что-то передовое и современное. Я считаю, что профессия машиниста на железной дороге – это профессия номер один, а локомотивное хозяйство считается на железной дороге ведущим сектором в обеспечении перевозочного процесса», – говорил он.

Казезкан Жуматаевич был награжден орденом «Құрмет», общесоюзным знаком «Ударник девятой пятилетки», нагрудным знаком «Адал еңбегі ушін» и другими наградами за самоотверженный труд и добросовестное исполнение порученного дела. Первую свою награду в виде именных часов от начальника Казахской железной дороги он получил в 1973 году. Это было очень почетно, особенно для него – начинающего машиниста с годовалым опытом работы. Он смог на слух определить неполадки в пути и предотвратить возможные катастрофические последствия.

Во второй раз слух также не подвел Казезкана Жуматаевича. Беду отвел, ведя пассажирский поезд. За этот поступок ему вручили именные часы от министра путей сообщения СССР.

Казезкан Жуматаевич всегда говорил своим коллегам: «Обеспечение безопасности – задача номер один на железной дороге». Он всегда ставил перед собой высокие цели.

«Если бы у человека было бы несколько жизней, то последнюю можно было бы прожить, начиная с чистого листа и на опыте других жизней, не совершая ошибок, но, к сожалению, так не бывает. Нам дана одна судьба. Конечно, оглядываясь назад, имея жизненный опыт и «шишки», полученные от своих ошибок, начинаешь думать, что многое можно было сделать по-другому. Поэтому у каждого человека должно быть стремление прожить достойно, а для этого нужно быть добрым, честным к себе и окружающим, трудолюбивым, верить в свои силы, прямо, не лукавя, говорить людям в глаза об их проступках, и при необходимости стараться им помочь исправить ситуацию», – говорил он.

Казезкан Жуматаевич оставил о себе добрую память. Все кто его знал, будут помнить его высокие человеческие качества, доб­роту, отзывчивость и любовь к людям. Он был прекрасным семьянином, заботли­вым мужем и отцом.

Руководство и коллектив АО «Локомотив» выражают искренние и глубокие соболезнования семье и близким Казезкана Жуматаевича. Мы скорбим вместе с ними и разделяем горе утраты.