Ādolfs Bajārs

Sestdienas pēcpusdienā Vidzemes šosejā, netālu no Ropažu stacijas notika autokatastrofa. Galu dabūja Rīgā pazīstamās augļu un vīna tirdzniecības un rūpniecības uzņēmuma „Ad. Bajārs un biedri" direktors-rīkotājs 39 g. v. Ādolfs Bajārs un firmas prokūrists 33 g. v. Valdemārs Z ī r ā k s.
Jūlija sākumā sekmīgi noslēdzās paju s-bas „Ād. Bajārs un biedri" darbības gads. Atzīmējot sekmīgo darbību, direktors - rīkotājs A. Bajārs ielūdzabuzņēmuma darbiniekus 11. jūlijā izbraukt uz viņa lauku mājām Dzērbenes pag.Jāņos, lai pavadītu svētdienas atpūtu makšķerējot un vēžojot vietējā ezerā.
Sestdien pēcpusdienā firmas darbinieki salasījās fabrikā Kuģu ielā 19/21, kur sakārtoja braukšanai firmas smago automobīli. Pa ceļam piebrauca Z.Meierovica bulv. 8, kur braucējiem piebiedrojās paju s-bas valde ar direktoru-rīkotāju Ā. Bajāru un prokūristu V.Zirāku. Automobiļa vadīšanu uzticēja pagaidu šoferim Albertam Dālderim, jo firmas ilggadīgais šoferis atrodas slimības atvaļinājumā. Arī šoferis A.Dālders, kas strādā kādā valsts uzņēmumā, atrodas atvaļinājumā, bet lai nopelnītu kādu lieku santīmu, uzņēmies Ad. Bajāra firmā izpildīt šofera vietu. Ekskursija no Rīgas izbrauca pl. 4 pēcpusdienā. Pavisam automobilī brauca 19 personu. Pa gludo Vidzemes šoseju automobilis ātri traucās uz priekšu. Netālu no Ropažu stacijas šoseja nesen labota, kādēļ uz ceļa nolikti kūlīši. Šoferis tiem izbraucis laimīgi cauri, nedaudz samazinot ātrumu. Kad mašīna atkal paātrināja gaitu, braucēji juta, ka mašīnas priekšdaļas kreisā puse lēni paceļas uz augšu. Automobilī sēdošie ekskursanti sasvērās vienā malā. A. Bajārs sauca, lai šoferis Dālders izlīdzina mašīnas gaitu. Tai mirklī automobilis paslīdēja vēl vairāk, sasvērās uz labo pusi un apmetās ar riteņiem augšā. Liktenīgā brīdī braucēji mēģināja izlekt no mašīnas, bet tas neizdevās un jau nākošajā mirklī krītošā mašīna parāva braucējus zem sevis. Nogalinātas 2, bet Ievainotas 7 personas.

Pēc katastrofas pa izsisto šofera lodziņu pirmais izlīda Alberts Dālders. Viņš līdz ar garāmgājējiem un dažiem līdzbraucējiem, kas pašu spēkiem izkļuva no mašīnas apakšas, ķērās pie automobiļa pacelšanas. Vienu auto malu paceļot, no mašīnas apakšas ar vājām dzīvības zīmēm izvilka firmas direktoru-rīikotāju A. Bajāru. Automobilim krītot, virsējās daļas viena mala bija uzgāzusies uz A. Bajāra krūtīm. Ar pārsistu galvu izvilka arī firmas prokūristu V. Zirāku. Fabrikas pārzinis Fr. Galenieks, kas katastrofā dabūja vieglus ievainojumus, steidzās pie tālruņa, izsauca no Rīgas ātrās palīdzības automobili un zvanīja arī Ā.Bajāra kundzei, pazīstamai dziedātājai Mirdzai Bajārei uz Dzērbenes Jāņiem, ziņojot, ka viņas vīrs katastrofā smagi ievainots.
No automobiļa apakšas vēl izvilka 6 citus ievainotos  —- Vasiliju Astašovu, Kārli Lauku-Ozolu, Kārli Māsēnu, Robertu Paegli, Paulu Skudru un Edgaru Cibi. Viņus automobilī nogādāja Rīgas 1. pilsētas slimnīcā. Smagi cietušos Robertu Paegli un Vasiliju Astašovu paturēja slimnīcā, bet pārējos pēc ievainojumu pārsiešanas atlaida mājās. Vieglākus ievainojumus dabūjuši gandrīz visi braucēji.
Ad. Bajārs un V. Zīrāks mira apm. 10 min. pēc notikušās katastrofas. Notikuma vietā tūliņ pēc katastrofas ieradās Rīgas apriņķa pr-ks J. Legzdiņš, dzelzceļu policijas Rīgas iec. pr-ks C er i ņ š ar palīgu V i d e n i e ku, izmeklēšanas tiesnesis T r e i j s un dzelzceļu policijas un apriņķa policijas uzraugi.
Mirušā direktora A. Bajāra kundze Dzērbenes Jāņos ar savu 11 g. v. meitiņu Dzidru ieradās piektdien, lai visu sagatavotu viesu uzņemšanai. Braucēji no Rīgas bija sagatavojušies lielai zvejošanai, jo nelaiķis A. Bajārs bija liels makšķernieks. Saņēmusi ziņu par traģisko katastrofu, Mirdza Bajāre pēc dažām stundām ieradās notikuma vietā,
Par notikušo nelaimi pa tālruni ziņoja arī V. Zīrāka kundzei, kas tikai pusstundu priekš nelaimes ieradās savās lauku mājās Ieriķu stacijas tuvumā. Arī viņa drīz ieradās nelaimes vietā. Par katastrofas traģisko noslēgumu abām kundzēm vilcienā paziņoja vecākais konduktors. Traģiskais notikums atstājis satricinošu iespaidu uz visiem pie dzīvības palikušiem liktenīgā brauciena dalībniekiem.
Automobili nelaimes vietā vakar apskatīja speciāla komisija inž. Jirgensona un inž. Irbes vadībā. Noskaidroja, ka automobilis jau ceļa līkumā bija mazliet savēries uz vieniem sāniem, tad mašīnas priekšdaļas kreisā puse pacēlās uz augšu un automobilis apgāzās. Smagā auto apgāšanās notikusi ne tikai straujas bremzēšanas un ceļa līkuma dēļ, bet arī tādēļ, ka braucēji mašīnā sasvērušies uz vienu pusi. Šoferis A. Dālders nebija iereibis. Viņš par notikušo katastrofu dziļi satriekts. Ceļa līkumā viņš automobiļa ātrumu samazinājis līdz 20 klm. stundā. Mašīna katastrofā nav cietusi un vakarvakarā tā saviem spēkiem atbrauca Rīgā.

Abu katastrofas upuru sekciju izdarīja šodien. Ad. Bajārs un V. Zīrāks ir studentu korp. „Talavija" locekļi. Šodien pulkst. 4 pēc pusdienas mirušo mirstīgās atliekas iezārkos un pārvedīs uz „Talavijas" konventa dzīvokli Lāčplēša ielā 32. Izvadīšana pēdējā dusā no „Talavijas" notiks otrdien pl. 4 pēcpusdienā. A. Bajāru guldīs Mežakapos Ģertrūdes draudzes nodalījumā, bet V. Zīrāku pārvedīs uz Līgatni un guldīs dzimtas kapos. Z.atstāj sievu un 9 mēn. v. dēlu.
Firmas „Ad. Bajārs un biedri" uzņēmumi sēru dēļ rīt būs slēgti. Fabrikas pārvaldnieks Fr., Galenieks nelaimē viegli ievainots un šodien viņš jau stājies darbā. Mums no slimnīcas ziņo, ka smagi ievainotam Rob. Paeglim saspiestas krūtis, bet Vas. Astašovam lauztas divas ribas.

Nelaimes vietas tuvumā 2 gados notikušas 42 autokatastrofas.
 

Avots: "Jaunākās ziņas", 12.07.1937