Pie Sīrijas krastiem, nespējot nosēsties uz kuģa "Admirālis Kuzņečovs", nokritusi jau 2. krievu lidmašīna Su-33

Kā ziņo ar miltāriem spēkiem saistīti avoti, sestdien Vidusjūrā, neveiksmīgi mēģinot nosēsties uz krievu aviācijas bāzes kuģa "Admiral Kuzņecov", avāriju cietusi krievu daudzuzdevumu lidmašīna SU 33. Krievija notikušo pagaidām nav komentējusi.

Atgriežoties no kaujas uzdevuma, tā divas reizes mēģinājusi nosēsties uz klāja, taču tas nav izdevies, un lidmašīna pārkritusi pāri bortam. Pilots ir katapultējies un palicis dzīvs.

Ši jau ir otrā reize 3 nedēļu laikā, kad Krievijas aizvēsturiskā jūras spēku kara tehnika cieš zaudējumus tehnisku kļūmju dēļ. Iepriekšējā lidmašīna-  MiG 29K nespēja nosēsties uz kuģa klāja 14. novembrī. Arī tajā gadījumā pilots paspēja katapultēties. Pirmo lidmašīnas zaudējumu Krievija ir apstiprinājusi.

Krievijas militārās avantūras, kuru rezultātā nogalināti daudzi civiliedzīvotāji, gan Krievijas kaimiņos, gan Sīrijā,  tās atpalikušās tehnikas dēļ rada arī jaunus,- ilglaicīgus draudus reģionu ekoloģijai.

Jāpiebilst, ka tikai ar lielām grūtībām Latvija izvēlējās iegādāties lidmašīnas Bombardier, jo Krievijas lobiju rezultātā pat Ukrainas krīzes laikā, virkne Latvijas "koalīcijas" politiķu centās uzspiest AirBaltic lidmašīnu iegādi tieši no sankcijām pakļautās Krievijas miltārās rūpnīcas, kura ražo gan kaujas lidmašīnas SU-33, gan uzsākusi pasažieru lidmašīnas SU-100 ražošanu.

https://theaviationist.com/?p=40626