Wacław Łapkowski
- Data urodzenia:
- 06.11.1913
- Data śmierci:
- 02.07.1941
- Kategorie:
- oficer, pilot, uczestnik II wojny światowej, urodzony na Łotwie
- Narodowość:
- polska
- Cmentarz:
- Określ cmentarz
Wacław Łapkowski (ur. 6 listopada 1913 w Dźwińsku (obecnie Dyneburg), zginął 2 lipca 1941 w rejonie La Manche) – major pilot Wojska Polskiego II RP, major (ang. Squadron Leader) Królewskich Sił Powietrznych, as myśliwski II wojny światowej.
Absolwent VIII promocji Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie w 1934 roku. 15 sierpnia 1934 roku został mianowany podporucznikiem pilotem i przydzielony do 1 Pułku Lotniczego w Warszawie. W kampanii wrześniowej był pilotem w 112 Eskadrze Myśliwskiej, od 6 września (po śmierci Stefana Okrzei) został dowódcą eskadry. 6 września uczestniczył w zestrzeleniu Heinkla He 111. 9 września zestrzelił He 111. Ewakuował się do Francji, gdzie po przeszkoleniu na Morane 406, latał w kluczu myśliwskim dowodzonym przez kpt. pil. Tadeusza Opulskiego, a następnie po klęsce Francji dotarł do Anglii.
W Anglii otrzymał numer służbowy P.1506. Od 3 sierpnia 1940 w Dywizjonie 303. (lotnisko Northolt). Od 31 sierpnia 1940 bierze udział w lotach bojowych podczas bitwy o Anglię. 5 września lecąc samolotem Hurricane Mk I nr P 2985 z 8 innymi pilotami z dywizjonu, walczył z grupą ok. 50 samolotów i strącił jednego, lecz sam zostaje zestrzelony, ranny skacze na spadochronie.
5 maja 1941 został dowódcą Dywizjonu 303.
18 czerwca 1941 zestrzelił Me 109. 22 czerwca 1941 zestrzelił 2 Me 109 a 24 czerwca 1941 1 Me 109.
W dniu 2 lipca 1941 roku wystartował w składzie 1 Skrzydła Myśliwskiego jako osłona 12 bombowców Blenheim lecących bombardować elektrownię w Lille we Francji. Przed celem zgrupowanie zaatakowały 3 myśliwce Me-109 - atak odparto. Po wykonaniu zadania zaatakowało ok. 60 myśliwców wroga, podczas indywidualnych walk, które przeniosły się nad kanał La Manche, mjr Łapkowski został zestrzelony; woda wyrzuciła ciało na brzeg.
Pochowano go na cmentarzu komunalnym w Lombardsijde w Belgii, grób nr 224.
Zwycięstwa powietrzne
Podczas II wojny światowej zestrzelił na pewno 6 ⅓ samolotów niemieckich i 1 uszkodził (sklasyfikowany na 27. pozycji na liście Bajana).
- 1/3 He 111 - 6 września 1939
- He 111 - 9 września 1939
- Ju 88 - 5 września 1940
- Me 109 - 18 czerwca 1941
- 2 x Me 109 - 22 czerwca 1941
- Me 109 - 24 czerwca 1941
uszkodzenia:
- Me 109 - 4 czerwca 1941
Odznaczenia
- Krzyż Srebrny Orderu Wojennego Virtuti Militari nr 08819 - 23 grudnia 1940
- Krzyż Walecznych (czterokrotnie)
Źródło informacji: wikipedia.org
Brak miejsc
01.09.1939 | Wojska niemieckie napadły o świcie bez wypowiedzenia wojny na Polskę, rozpoczynając kampanię wrześniową a tym samym II wojnę światową
Kampania wrześniowa (inne stosowane nazwy: kampania polska 1939, wojna polska 1939, wojna obronna Polski 1939) – obrona terytorium Polski przed agresją militarną (bez określonego w prawie międzynarodowym wypowiedzenia wojny) wojsk III Rzeszy (Wehrmacht) i ZSRR (Armia Czerwona); pierwszy etap II wojny światowej. Była to pierwsza kampania II wojny światowej, trwająca od 1 września (zbrojna agresja Niemiec) do 6 października 1939, kiedy z chwilą kapitulacji SGO Polesie pod Kockiem zakończyły się walki regularnych oddziałów Wojska Polskiego z agresorami. Naczelnym Wodzem Wojska Polskiego w kampanii był marszałek Edward Rydz-Śmigły, a szefem sztabu gen. bryg. Wacław Stachiewicz. Od 3 września 1939 wojna koalicyjna Polski, Francji i Wielkiej Brytanii przeciw III Rzeszy.
10.07.1940 | Rozpoczęła się bitwa o Anglię
Bitwa o Anglię lub, zwłaszcza w historiografii brytyjskiej, bitwa o Wielką Brytanię (Battle of Britain) – kampania powietrzna głównie nad południową i centralną Anglią, toczona między niemieckim lotnictwem Luftwaffe a brytyjskim RAF w czasie II wojny światowej, w okresie od 10 lipca do 31 października 1940 roku. Była to pierwsza kampania toczona wyłącznie za pomocą lotnictwa.