Airbus A-321 rosyjskich linii Metrojet rozbił się w Egipcie. Zginęłi wszyscy znajdujący się na pokładzie, 224 osoby

Przebieg

Samolot Airbus A321 wystartował z portu lotniczego Szarm el-Szejk około 3:50 UTC (5:50 czasu egipskiego),kierując się na lotnisko Pułkowo w Sankt Petersburgu (Rosja). Po starcie planowo skierował się w kierunku północnym, przelatując nad półwyspem Synaj i wznosząc się na wysokość przelotową ponad 30 000 stóp. Podczas końcowej fazy wznoszenia na poziomie lotu FL307 o godzinie 6:13 lokalnego czasu, samolot zniknął z radarów, próbowano nawiązać kontakt z pilotem przez kontrolerów z Cypru. Część egipskich mediów powołując się na koła rządowe poinformowała, że piloci przed zniknięciem samolotu z radaru poinformowali ziemię o problemach technicznych z silnikiem.Federalna Agencja Transportu Lotniczego w Rosji potwierdziła zniknięcie samolotu,początkowo jednak mając wątpliwości,że maszyna uległa wypadkowi.

Egipskie Cywilne Ministerstwo Lotnictwa wydało oświadczenie,w którym wskazał,że lot odbywał się na wysokości 31.000 stóp (9400m),gdy zniknął z radarów po około minucie znajdował się już na poziomie 5000 stóp (1500m).

Maszyna rozbiła się na półwyspie Synaj, ok. 40 km od granicy z Izraelem, ok. 100 km na południe od miasta Al-Arisz położonego nad Morzem Śródziemnym oraz ok. 50 km na północny wschód od Nachl i rozpadła na dwie części, jedna uderzyła w skałę, druga mniejsza – część ogonowa samolotu spłonęła.

Pasażerowie i załoga

W wypadku zginęły wszystkie 224 osoby znajdujące się na pokładzie – 200 dorosłych pasażerów, 17 dzieci i siedmioro członków załogi.Większość pasażerów stanowiły kobiety. Pasażerowie pochodzili głównie z północno-zachodniej części Rosji,Sankt Petersburgu oraz z obwodów : Leningradzkiego,Nowogrodzkiego i Pskowskiego.

Większość ciał znaleziono na swoich fotelach,wstępne doniesienia wskazały, że były słyszalne głosy uwięzionych pasażerów w rozbitym samolocie.

Pasażerami samolotu byli turyści powracający z wypoczynku w Szarm el-Szejk.

Następstwa

Wkrótce po zniknięciu samolotu, Eurocontrol wydał zawiadomienie do wszystkich operatorów na trasie, że z powodów technicznych, wszystkie loty zostaną przekierowane taktycznie. Komunikat ten jednak wkrótce później został wycofany.

Władze egipskie potwierdziły miejsce odnalezienia fragmentów wraku. Pięćdziesiąt karatek pogotowia,zostało wysłanych na miejsce katastrofy, 300 km od Szarm el-Szejk.

Do ewentualnego zamachu przyznali się dżihadyści z Egiptu popierający Państwo Islamskie. Niektóre linie lotnicze, m.in.: Lufthansa, Air France czy Emirates wstrzymały przeloty nad Synajem.

Reakcje międzynarodowe

1 listopada rząd Rosji uziemił wszystkie maszyny A321 obsługiwane przez Kogałymawię. Podano do wiadomości publicznej,że wszystkie loty tego typu samolotów zostaną powstrzymane do czasu wyjaśnienia katastrofy.

Na 1 listopada prezydent Rosji, Władimir Putin, ogłosił w kraju żałobę narodową.

4 listopada 2015 roku mieszkańcy umieścili kwiaty i zabawki dziecięce na Placu Pałacowym w Saint Petersburgu oraz przy wejściu na Lotnisko Pułkowo.Napisy pojawiające się wśród przyniesionych przedmiotów głosiły "Dla ofiar wypadku lotniczego A321".

Dnia 17 listopada rząd rosyjski zaoferował 50 milionów dolarów nagrody za wszelkie informacje o potencjalnych sprawcach wypadku.

Egipski premier Sherif Ismail odwołał spotkania na wieść o katastrofie. Według Ministerstwa Turystyki, już kilka godzin po katastrofie pojawił się wraz z innymi ministrami na miejscu katastrofy.

Irlandia zaproponowała pomoc w śledztwie, wysyłając 2 listopada 2015 roku zespół, mający pomóc w dochodzeniu.

Izrael zaoferował pomoc Rosji i Egiptowi w śledztwie.

4 listopada 2015 roku, brytyjski wywiad zaangażował się w dochodzenie. Rząd brytyjski wysłał dodatkowy personel konsularny i planistów wojskowych do Egiptu.

Egipski prezydent spotkał się z premierem Cameronem w Londynie. Podczas wspólnej konferencji prasowej, prezydent oświadczył, że Egipt zgodzi się na współpracę i ulepszy środki bezpieczeństwa na lotnisku w Szarm ej-Szejk.

Dnia 5 listopada rząd brytyjski wysyła załogę dyplomatyczną w celu pomocy w dotarciu do domu obywatelom Wielkiej Brytanii.

Prezydent USA, Barack Obama oświadczył, że rząd Stanów Zjednoczonych wziął incydent "na poważnie", wiedząc że istniała możliwość pojawienia się bomby na pokładzie samolotu.

Airbus ogłosił, że przedstawi więcej informacji o wypadku, kiedy tylko będą dostępne. Wydali również oświadczenie, w którym to potwierdzili konfiguracje silnika tego samolotu.