Авиакатастрофа CRJ-200 под Алма-Атой 29 января 2013 года

Обстоятельства катастрофы

29 января 2013 года около 13 часов самолет Bombardier CRJ-200 авиакомпании «SCAT», выполнявший авиарейс DV760 по маршруту Кокшетау — Алма-Ата, потерпел катастрофу вблизи посёлка Кызылту Илийского района Алматинской области — при заходе на посадку в аэропорту Алма-Аты в сложных метеоусловиях столнулся с поверхностью земли в 1,5 км до торца ВПП (в 5 км от центра аэродрома). Фактическая видимость на ВПП составляла 200 м, что выше метеоминимума аэродрома (75 м), но хуже метеоминимума командира воздушного судна (300 м).

На борту воздушного судна находились 5 членов экипажа и 16 пассажиров. Около 13:10, во время захода на посадку, после сообщения командира об уходе на следующий круг, самолет пропал с экранов радаров, на место катастрофы выехали 13 специалистов Республиканского оперативно-спасательного отряда МЧС (РОСО) и три единицы техники. По данным МЧС Казахстана на месте падения самолёта работали оперативные группы ДЧС Алматы и Алматинской области, а также пожарные, спасательные и медицинские подразделения общей численностью 123 человек и 33 единицы техники, в том числе использовались специальные машины освещения для оказания содействия в работе оперативно-следственной группы. На месте катастрофы самолёта был обнаружен бортовой самописец, который был направлен для расшифровки в Межгосударственный авиационный комитет. Главной транспортной прокуратурой по факту катастрофы было возбуждено и принято к своему производству уголовное дело по части 3 статьи 295 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта») уголовного кодекса Казахстана.

В тот же день президент Казахстана Нурсултан Назарбаев выразил соболезнование родным и близким погибших в авиационной катастрофе, а также дал распоряжение по оказанию необходимой помощи семьям погибших. 31 января 2013 года распоряжением президента Казахстана был объявлен днем национального траура.