Георгий Байдуков

БАЙДУКОВ Георгий Филиппович (26.5.1907–28.12.1994), воен. и гос. деятель, ген. – полк. авиации (9.5.1961), Герой Сов. Союза (24.7.1936). Сын путевого рабочего.

В 1926 вступил в РККА. Окончил Ленинградскую воен. – теоретич. школу летчиков (1926), Качинскую воен. школу летчиков (1928), инж. ф-т Воен. – возд. академии им. Н.Е. Жуковского (1935), Высш. воен. академию им. К.Е. Ворошилова (1951). С 1928 служил в истребительной авиации. В 1931–34 летчик-испытатель НИИ ВВС. С 1936 чл. ВКП(б). Вместе с В.П. Чкаловым и А.В. Беляковым совершил беспосадочный перелет Москва – о. Удд (20–22.7.1936), протяженностью 9374 км. 18–

20.6.1937 совершил (в составе того же экипажа) беспосадочный перелет Москва – Северный полюс – Портленд (Ванкувер, США), протяженностью 8504 км. Стал одним из героев сов. пропаганды, его имя было использовано для доказательства превосходства сов. строя перед буржуазным. С 1937 летчик-испытатель авиазавода № 22 (Москва); проводил испытания бомбардировщиков СБ и Пе-2, самолета ДБ-А. 14.5.1937 на ДБ-А (2-й пилот Н.Г. Кастанаев) установил мир. рекорд скорости полета на 2000-км замкнутом маршруте с грузом 5000 кг – 280,2 км/ч. Во время сов. – фин. войны 1939–40 ком. авиагруппы. С 1939 чл. ВКП(б).

В нач. Вел. Отеч. войны в авг. – дек. 1941 находился в командировке в США по вопросу приобретения американских самолетов. С янв. 1942 зам. ком. 31-й смешанной авиадивизии, затем команд. ВВС 4-й ударной армии, ком. 212-й (с мая 1943 4-й гвард.) штурмовой авиадивизии. С янв. 1944 ком. 4-го штурмового авиакорпуса. Участвовал в боях на Украине, в Белоруссии, Восточной Пруссии, Польше.

С окт. 1945 зам. команд. 13-й возд. армией, с июля 1946 зам. нач. Гос. НИИ ВВС по летной части.

С дек. 1947 по сент. 1949 нач. Гл. упр. гражд. возд. флота. С февр. 1952 зам. нач. Гл. штаба Войск ПВО СССР. С июня 1955 1-й зам. нач., с 1957 нач. 4-го Гл. упр. Мин-ва обороны СССР, чл. Воен. совета Войск ПВО СССР. С сент. 1972 науч. консультант главнокоманд. Войсками ПВО СССР. С июля 1988 в отставке. В 1970 получил Гос. премию СССР. Автор восп. «Наш полет в Америку» (1937), «Записки пилота» (1937), «О Чкалове» (1939) и т. д.   

Георгий Филиппович Байдуков

Гео́ргий Фили́ппович Байдуко́в (1907—1994) — советский лётчик-испытатель; военачальник, один из руководителей создания системы противовоздушной обороны СССР в 1950-х—1970-х годах. Генерал-полковник авиации (09.05.1961), Герой Советского Союза, кавалер наибольшего числа орденов СССР (22 ордена СССР), автор беллетристической и мемуарной литературы.

Биография

Родился 13 (26) мая 1907 года на разъезде Тарышта (ныне Татарский район, Новосибирская область) в семье железнодорожника. В 9 лет остался сиротой. Бродяжничал, затем воспитывался в интернате. С 1921 работал строительным рабочим на Сибирской железной дороге.

В 1926 добровольцем вступил в РККА. Окончил Ленинградскую военно-теоретическую школу ВВС, а в 1928 — Качинскую военную авиационную школу лётчиков. Служил лётчиком-истребителем в строевых частях ВВС.

В 1931—1934 — лётчик-испытатель Научно-испытательного института ВВС (НИИ ВВС), провёл ряд испытательных работ на самолётах-истребителях, участвовал в отработке методов «слепых» полётов и посадок. С 1934 учился на инженерном факультете Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского. В начале августа 1935 в составе экипажа С. А. Леваневского участвовал в попытке трансарктического перелёта на самолёте АНТ-25, прерванного из-за технических неполадок. После этого продолжил дальнейшие испытания АНТ-25.

20—22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве второго пилота (командир — В. П. Чкалов, штурман — А. В. Беляков) совершил беспосадочный перелёт из Москвы через Северный Ледовитый океан и Петропавловск-Камчатский на остров Удд (ныне — остров Чкалова в устье Амура) протяжённостью 9,374 км (полётное время 56 ч. 20 мин).

За мужество и героизм, проявленные при выполнении этого перелёта, Байдукову Георгию Филипповичу 24 июля 1936 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина.

18—20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе того же экипажа совершил беспосадочный перелёт Москва — Северный полюс — Ванкувер (штат Вашингтон , США) протяжённостью 8 504 км.

С 1937 — снова лётчик-испытатель, испытывал серийные бомбардировщики СБ и Пе-2, принимал участие в испытаниях самолёта ДБ-А. 14 мая 1937 года вместе со вторым пилотом Н. Г. Кастанаевым на самолёте ДБ-А установил мировой авиационный рекорд скорости полёта на 2000-км в замкнутом маршруте с грузом 5000 кг, равный 280,246 км/ч.

Участвовал в советско-финской войне в составе 85-го бомбардировочного авиационного полка.

С началом Великой Отечественной войны был направлен в командировку в США по вопросу приобретения американских самолётов.

С января 1942 — в действующей армии: заместитель командира 31-й смешанной авиационной дивизии (Калининский фронт), командующий ВВС 4-й ударной армии, командир 212-й (с мая 1943 — 4-й гвардейской) штурмовой авиационной дивизии. С января 1944 — командир 4-го Штурмового Авиационного Корпуса. Участвовал в освобождении Киева, в операциях:

• Белорусская операция «Багратион» с 23 июня 1944 года по 29 августа 1944 года.
• Бобруйская операция с 24 июня 1944 года по 29 июня 1944 года.
• Минская операция с 29 июня 1944 года по 4 июля 1944 года.
• Барановичская операция с 5 июля 1944 года по 16 июля 1944 года.
• Люблин-Брестская операция с 18 июля 1944 года по 2 августа 1944 года.
• Осовецкая операция с 6 августа 1944 года по 14 августа 1944 года.
• Белградская операция с 28 сентября 1944 года по 20 октября 1944 года.
• Восточно-Прусская операция с 13 января 1945 года по 25 апреля 1945 года.
• Восточно-Померанская операция с 10 февраля 1945 года по 4 апреля 1945 года.
• Кенигсбергская операция с 6 апреля 1944 года по 9 апреля 1945 года.
• Берлинская операция с 16 апреля 1945 года по 8 мая 1945 года.

Белоруссии, в Восточно-Прусской операции, освобождении Гданьска, форсировании Одера.

• Генерал-майор авиации (17.03.1943).
• Генерал-лейтенант авиации (19.08.1944).

После войны — на командных должностях в ВВС. В 1947—1949 — начальник Главного Управления Гражданского Воздушного Флота . В 1949 — 1952 — заместитель начальника НИИ ВВС по лётной части. В 1951 окончил Военную академию Генштаба. С 1952 — заместитель, 1-й заместитель начальника Главного штаба Войск ПВО страны по специальной технике. В 1957—1972 — начальник 4-го Главного Управления Министерства обороны СССР, член Военного совета Войск ПВО страны. С 1972 — научный консультант главнокомандующего Войсками ПВО страны. C 1988 генерал-полковник авиации Г. Ф. Байдуков — в отставке.

Жил в Москве. Член Союза писателей. Депутат Верховного Совета 1-го созыва (1937—1946 гг.) Умер 28 декабря 1994 года. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.

Награды

Г. Ф. Байдуков — кавалер наибольшего количества орденов СССР (22 ордена):

Награды СССР и России

• Герой Советского Союза
• два ордена Ленина (24.07.1936; 15.11.1950)
• орден Октябрьской Революции (16.12.1972)
• четыре ордена Красного Знамени (09.08.1937; 07.04.1940; 05.11.1946; 26.10.1955)
• орден Кутузова 1-й степени (29.05.1945)
• два ордена Суворова 2-й степени (10.01.1944; 24.07.1944)
• орден Кутузова 2-й степени (10.04.1945)
• орден Отечественной войны 1-й степени (11.03.1985)
• орден Отечественной войны 2-й степени (23.11.1942)
• орден Трудового Красного Знамени (25.05.1977)
• орден Дружбы народов (07.04.1994)
• четыре ордена Красной Звезды (03.11.1944; 20.04.1956; 25.07.1958; 25.05.1967)
• орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 1-й степени (25.05.1987)
• орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 2-й степени (27.12.1978)
• орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (30.04.1975)
• медаль «В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
• медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»
• юбилейная медаль «Двадцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• юбилейная медаль «Тридцать лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• юбилейная медаль «Сорок лет Победы в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• медаль «За взятие Кенигсберга»
• медаль «Ветеран Вооружённых Сил СССР»
• медаль «XX лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии»
• медаль «30 лет Советской Армии и Флота»
• медаль «40 лет Вооруженных Сил СССР»
• медаль «50 лет Вооруженных Сил СССР»
• медаль «60 лет Вооруженных Сил СССР»
• медаль «70 лет Вооруженных Сил СССР»
• медаль «В память 800-летия Москвы»

Иностранные награды

• орден Крест Грюнвальда 3-й степени (Польша) (06.04.1946)
• офицер ордена Возрождения Польши (Польша) (06.10.1973)
• серебряный крест ордена «Виртути Милитари» (Польша) (19.12.1968)
• орден «За боевые заслуги» (Монголия) (06.07.1971)
• медаль «50 лет Монгольской Народной Революции» (1971)
• медаль «50 лет Монгольской Народной Армии» (1971)
• медаль «За укрепление дружбы по оружию» 1-й степени (ЧССР) (1970)
• медаль «Братство по оружию» в золоте (ВНР) (1980)
• медаль «Братство по оружию» в золоте (ГДР) (1985)

Почётные звания и премии

• лётчик-испытатель 1-го класса (1940)
• Государственная премия СССР (1970)
• Почётный гражданин города Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край) (1981)

Сочинения

• «Наш полёт в Америку», 1937
• «Записки пилота», 1938
• «Последний прорыв», 1938
• «Разгром фашистской эскадры», 1938
• «Первые перелёты через Ледовитый океан», 1977
• «Рассказы разных лет» , 1983
• «Чкалов», 1991
• «Командарм крылатых. Документальное повествование о Якове Алкснисе.» — М.: Звонница-МГ, 2002 ISBN 5-88093-111-0

Память

• Остров Лангр в Охотском море переименован в Байдуков, село, расположенное на этом острове, носит название Байдуково.
• Именем Байдукова названы улицы в Новоалтайске, Москве, Екатеринбурге, Чебоксарах, Витебске, Могилёве, Донецке, Пензе, Лисичанске, Омске и Бельцах (до 1991 года, прилегающий рынок до сих пор носит это название).
• Банк России в 1995 году, выпустил памятные монеты «Трансарктический перелёт В. П. Чкалова» с портретом, в том числе, Г. Ф. Байдукова.
• Пик Байдукова — Богосский хребет (Дагестан).
• Мемориальная доска установлена 15 февраля 2011 года на старейшем здании аэропорта Толмачёво в Новосибирске.
• В 1986 году по случаю 50-летия перелёта Москва — остров Удд, на острове был установлен памятник его участникам.
• Самолёт Ан-74, авиации МЧС России (RF-31350), назван Георгий Байдуков.