28 osób zginęło, a 4 zostały ranne w katastrofie lotu Airlines PNG 1600 na wschodnim wybrzeżu Papui-Nowej Gwinei
Katastrofa lotu Airlines PNG 1600 wydarzyła się 13 października 2011 roku. Był to lot rozkładowy z miasta Lae do Madang, który obsługiwał Bombardier Q 100 o znakach P2-MCJ. Samolot rozbił się około 20 kilometrów od miasta Madang przy ujściu rzeki Gogol, które znajduje się w prowincji o tej samej nazwie, na wschodnim wybrzeżu Papui-Nowej Gwinei. Spośród 32 osób na pokładzie, 28 zginęło, a cztery zostały ranne.
Około godziny 17:00 czasu lokalnego samolot zniknął z ekranu radaru, w tym czasie samolot znajdował się ok. 20 km na południe od portu lotniczego w Madang.
Samolot
Samolot, który brał udział w zdarzeniu to Bombardier Q 100 o znakach rejestracyjnych P2-MCJ. Samolot w swój pierwszy lot wzbił się w 1988 roku. 9 grudnia 1988 został dostarczony do linii Great China Airlines, w dniu 25 sierpnia 2003 roku został pozyskany przez Airlines PNG. Maszyna była napędzana przez dwa silniki turbośmigłowe Pratt & Whitney PW120A.
Katastrofa
Samolot z 28 pasażerami oraz czteroosobową załogą uległ katastrofie podczas podejścia do lądowania na lotnisko w mieście Madang zabijając 28 osób. Okoliczni mieszkańcy mówili że w czasie katastrofy była intensywna burza.
Dochodzenie
Przyczyny katastrofy bada Komisja Śledcza wypadków lotniczych Papui-Nowej Gwinei. Według rzecznika postępowanie jest w fazie początkowej, i nie jest znana przyczyna katastrofy. W ramach bezpieczeństwa linie lotnicze Airlines PNG postanowiły uziemić wszystkie 12 maszyn tego typu, do czasu wyjaśnienia katastrofy.
Powiązane wydarzenia
Mapa
Źródła: wikipedia.org