Расскажите о месте
ru

Джон Акерман

Добавить Фото!
Дата рождения:
24.04.1897
Дата смерти:
08.01.1972
Похоронен:
15.01.1972
Имя при рождении:
Akermanis
Дополнительные имена:
Džons Akermans, Jānis Dāvja (Dāvida d.) Akermans, Akermanis
Категории:
6 Летчик, Изобретатель, Инженер, Конструктор, Общественный деятель, Педагог, учитель, Предприниматель, Родом из Латвии, Связан с Латвией, Участник Первой мировой войны, Ученый, Филантроп, Член студентеческой корпорации
Национальность:
 латыш
Кладбище:
Minneapolis, Crystal Lake Cemetery

Акерман Джон (Янис Давыдович Аккерман, Янис Давович Акерман) (24.04.1897, Митава Курляндской губ. — 08.01.1972, Миннеаполис, США) — летчик, авиаконструктор, ученый, общественный деятель. Родился в крестьянской семье.

Родными языками А. с детства были латышский, но в совершенстве знал и русский язык.

В 1915 г., окончив Митавское реальное училище, поступил на механическое отделение Рижского политехнического ин-та, эвакуированного вскоре в Ивано- Вознесенск.

В 1916 г. записался добровольцем в русскую армию и был направлен на теоретические курсы по авиации при Императорском Московском техническом училище. Руководитель курсов, «отец русской авиации» проф. Жуковский, отметил А., предложив ему заниматься научными исследованиями. По окончании курсов и Московской школы авиации А. по рекомендации Жуковского в декабре 1916 г. был направлен во Францию для продолжения обучения и участия в работе русских закупочных миссий.

Прошел во Франции полный курс подготовки летчика-истребителя (1916—17).

В конце лета 1917 г. вольноопределяющийся унтер-офицер А. был направлен летчиком- приемщиком в русскую военно-закупочную миссию в Италии, участвовал в подготовке уникального перелета из Италии в Россию на тяжелом бомбардировщике Капрони.

Из-за Октябрьской революции 1917 г. этот перелет не состоялся. После заключения Брестского мира (1918) А. эмигрировал в США.

Первое время трудился на заводе Форда в Детройте, закончил в этом городе колледж, затем — авиационное отделение Мичиганского ун-та, где получил степень инженера. Работал в авиационном отделении компании Ford.

С 1928 г. — преподаватель, затем профессор (с 1931) университета Миннесоты, основатель и глава первой в США кафедры авиационной техники (впоследствии преобразована в авиационный ф-т), основатель и глава студенческого авиационного клуба Северо-Запада США; комиссар по аэронавтике штата Миннесота (1934), главный конструктор авиационной компании Mohawk (с 1934), после Второй мировой войны — председатель Национального общества аэронавтики США.

В 1944—45 гг. служил специальным советником ВВС США в Европе.

Был консультантом компании Boeing, разработал профиль и форму крыла для знаменитой «летающей крепости» Boeing В-29, авиалайнера В-377 и др. Автор множества книг и статей.

Участвовал в создании Центра аэронавигационных исследований ун-та Миннесоты, возглавлял его до 1962 г.

В настоящее время в этом ун-те существует фонд памяти А.

Помимо профессиональной деятельности, А. оказывал всестороннюю поддержку иммигрантам из Латвии, помогая им сохранить родную культуру и традиции в свободном мире.

Соч.: Akerman J.D., Barlow H.W., Salisbury H.W. Problems in Airplane Structural Analysis. Minneapolis, 1938.

Лит.: Who is who in aviation. N.Y., 1943; ru.wikipedia.org/wiki/Аккерман_Я;

ihst.ru/projects/emigrants/ akkerman.htm;

aem.umn.edu/info/history/akerman.shtml

И. Райхман, И. Бажул

***

Источник: wikipedia.org, news.lv, jzb.lv

Нет привязок к месту

    loading...

        ИмяРодствоДата рожденияДата смертиОписание
        1Mārtiņš AkermanisMārtiņš Akermanisдальний родственник00.00.189712.06.1922
        2Konstantins PocsKonstantins Pocsдруг, единомышленник27.02.191203.05.1994
        3Mikelis GeistautsMikelis Geistautsподчиненный15.12.191017.07.1992
        4Николай ЖуковскийНиколай Жуковскийучитель, преподаватель17.01.184717.03.1921
        5Херберт ЦукурсХерберт Цукурсстудент17.05.190024.02.1965
        6Эдуард Вильгельм Александр   ПульпеЭдуард Вильгельм Александр Пульпеединомышленник22.06.188017.07.1916
        7Иосиф  БашкоИосиф Башкоединомышленник08.01.188931.05.1946
        8Иван СтеглауИван Стеглауединомышленник00.00.187000.00.1944

        03.11.1933 | Herberts Cukurs pašizgatavotā lidmašīnā sasniedza bijušo Kurzemes koloniju Gambiju

        1933.gada 3.novembrī, pēc divu mēnešu sarežģīta lidojuma ar pašizgatavotu lidmašīnu Gambijā bija nolaidās latviešu aviators Herberts Cukurs.

        Добавь комментарии

        04.09.1939 | Spilves lidostā notiek pirmais lidmašīnas VEF JDA-10M izmēģinājuma lidojums

        To pilotēja Valsts Civilās aviolīnijas pilots Kārlis Alksnis. Otrā pasaules kara priekšvakarā to plānoja pārtaisīt to par vieglo bumbvedēju, bet ieceri nerealizēja

        Добавь комментарии

        16.11.2004 | Boeing X-43 sasniedz 7 mahu (11,000 km/h) lielu ātrumu

        Добавь комментарии

        Бирка