Джон Акерман
- Дата рождения:
- 24.04.1897
- Дата смерти:
- 08.01.1972
- Похоронен:
- 15.01.1972
- Имя при рождении:
- Akermanis
- Дополнительные имена:
- Džons Akermans, Jānis Dāvja (Dāvida d.) Akermans, Akermanis
- Категории:
- 6 Летчик, Изобретатель, Инженер, Конструктор, Общественный деятель, Педагог, учитель, Предприниматель, Родом из Латвии, Связан с Латвией, Участник Первой мировой войны, Ученый, Филантроп, Член студентеческой корпорации
- Национальность:
- латыш
- Кладбище:
- Minneapolis, Crystal Lake Cemetery
Акерман Джон (Янис Давыдович Аккерман, Янис Давович Акерман) (24.04.1897, Митава Курляндской губ. — 08.01.1972, Миннеаполис, США) — летчик, авиаконструктор, ученый, общественный деятель. Родился в крестьянской семье.
Родными языками А. с детства были латышский, но в совершенстве знал и русский язык.
В 1915 г., окончив Митавское реальное училище, поступил на механическое отделение Рижского политехнического ин-та, эвакуированного вскоре в Ивано- Вознесенск.
В 1916 г. записался добровольцем в русскую армию и был направлен на теоретические курсы по авиации при Императорском Московском техническом училище. Руководитель курсов, «отец русской авиации» проф. Жуковский, отметил А., предложив ему заниматься научными исследованиями. По окончании курсов и Московской школы авиации А. по рекомендации Жуковского в декабре 1916 г. был направлен во Францию для продолжения обучения и участия в работе русских закупочных миссий.
Прошел во Франции полный курс подготовки летчика-истребителя (1916—17).
В конце лета 1917 г. вольноопределяющийся унтер-офицер А. был направлен летчиком- приемщиком в русскую военно-закупочную миссию в Италии, участвовал в подготовке уникального перелета из Италии в Россию на тяжелом бомбардировщике Капрони.
Из-за Октябрьской революции 1917 г. этот перелет не состоялся. После заключения Брестского мира (1918) А. эмигрировал в США.
Первое время трудился на заводе Форда в Детройте, закончил в этом городе колледж, затем — авиационное отделение Мичиганского ун-та, где получил степень инженера. Работал в авиационном отделении компании Ford.
С 1928 г. — преподаватель, затем профессор (с 1931) университета Миннесоты, основатель и глава первой в США кафедры авиационной техники (впоследствии преобразована в авиационный ф-т), основатель и глава студенческого авиационного клуба Северо-Запада США; комиссар по аэронавтике штата Миннесота (1934), главный конструктор авиационной компании Mohawk (с 1934), после Второй мировой войны — председатель Национального общества аэронавтики США.
В 1944—45 гг. служил специальным советником ВВС США в Европе.
Был консультантом компании Boeing, разработал профиль и форму крыла для знаменитой «летающей крепости» Boeing В-29, авиалайнера В-377 и др. Автор множества книг и статей.
Участвовал в создании Центра аэронавигационных исследований ун-та Миннесоты, возглавлял его до 1962 г.
В настоящее время в этом ун-те существует фонд памяти А.
Помимо профессиональной деятельности, А. оказывал всестороннюю поддержку иммигрантам из Латвии, помогая им сохранить родную культуру и традиции в свободном мире.
Соч.: Akerman J.D., Barlow H.W., Salisbury H.W. Problems in Airplane Structural Analysis. Minneapolis, 1938.
Лит.: Who is who in aviation. N.Y., 1943; ru.wikipedia.org/wiki/Аккерман_Я;
ihst.ru/projects/emigrants/ akkerman.htm;
aem.umn.edu/info/history/akerman.shtml
И. Райхман, И. Бажул
***
Источник: wikipedia.org, news.lv, jzb.lv
Нет привязок к месту
Имя | Родство | Описание | ||
---|---|---|---|---|
1 | Mārtiņš Akermanis | дальний родственник | ||
2 | Konstantins Pocs | друг, единомышленник | ||
3 | Mikelis Geistauts | подчиненный | ||
4 | Николай Жуковский | учитель, преподаватель | ||
5 | Херберт Цукурс | студент | ||
6 | Эдуард Вильгельм Александр Пульпе | единомышленник | ||
7 | Иосиф Башко | единомышленник | ||
8 | Иван Стеглау | единомышленник |
03.11.1933 | Herberts Cukurs pašizgatavotā lidmašīnā sasniedza bijušo Kurzemes koloniju Gambiju
1933.gada 3.novembrī, pēc divu mēnešu sarežģīta lidojuma ar pašizgatavotu lidmašīnu Gambijā bija nolaidās latviešu aviators Herberts Cukurs.
04.09.1939 | Spilves lidostā notiek pirmais lidmašīnas VEF JDA-10M izmēģinājuma lidojums
To pilotēja Valsts Civilās aviolīnijas pilots Kārlis Alksnis. Otrā pasaules kara priekšvakarā to plānoja pārtaisīt to par vieglo bumbvedēju, bet ieceri nerealizēja