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Igor Sikorski

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Geburt:
25.05.1889
Tot:
26.10.1972
Mädchenname:
Igor Iwanowitsch Sikorski
Zusätzliche namen:
Igor Sikorsky, Igors Sikorskis, Игорь Сикорский, Sikorskis, И́горь Ива́нович Сико́рский, Igor Ivanovich Sikorsky
Kategorien:
Ingenieur, Philosoph, Wissenschaftler, bezug auf die Republik Lettland
Nationalitäten:
 amerikaner, russisch, ukrainisch, pole
Friedhof:
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Igor Iwanowitsch Sikorski (auch Sikorsky, russisch Игорь Иванович Сикорский, wiss. Transliteration Igor' Ivanovič Sikorskij; * 25. Mai 1889 in Kiew; † 26. Oktober1972 in Easton, Connecticut) war ein russischer und US-amerikanischerLuftfahrtpionier. Er schuf die ersten viermotorigen Flugzeuge und mit ihnen Grundlagen für die moderne Passagierluftfahrt. Sehr viel bekannter sind jedoch seine Arbeiten als Konstrukteur und Erbauer von Hubschraubern, nicht zuletzt durch den noch heute unter seinem Namen existierenden Hubschrauberproduzenten.

Leben

Sikorski studierte am Militärischen Marineinstitut in Sankt Petersburg. Unter seinen Arbeiten als Chefingenieur der Luftfahrtabteilung von Russo-Balt (Russisch-Baltische Waggonfabrik, größtes Industriekonglomarat des Russischen Reiches mit Eisenbahn-, Automobil- und Flugzeugproduktion in Riga, Moskau und Sankt-Petersburg), war das erste viermotorige Flugzeug, die bekannte Russki Witjas(russischer Recke), das er selbst am 13. Mai 1913 einflog. Eine Weiterentwicklung davon war die Ilja Muromez. Sikorskis Flugzeuge wurden von der Russischen Regierung als Bomber im Ersten Weltkrieg eingesetzt.

Um nach der Oktoberrevolution dem bolschewistischen Regime zu entgehen, emigrierte er 1919 im Alter von 30 Jahren in dieUSA. Dort gründete er 1923 mit Unterstützung vieler emigrierter Russen und der finanziellen Unterstützung des Komponisten Sergei Rachmaninow die Sikorsky Aero Engineering Company, die später von United Aircraft übernommen wurde. Mittlerweile sind beide Firmen ein Teil der United Technologies Corporation. Das Unternehmen fertigte Flugboote wie die Sikorsky S-42, die von Pan Am für transatlantische Flüge eingesetzt wurden, und als Pan Am Clipper bekannt wurden, vor allem aberHubschrauber.

Bereits in Russland hatte Sikorski mit Hubschraubern experimentiert. Am 13. Mai 1940 startete er zum ersten Freiflug mit dem Sikorsky VS-300, der einen Hauptrotor und zum Drehmomentausgleich einen Heckrotor besaß. Diese auch Heckrotor-Konfiguration genannte Form gilt heute als Standardbauweise, da sie am häufigsten angewandt wird.

1955 wurde Sikorski mit der James-Watt-Medaille ausgezeichnet. Die Sikorsky Aircraft Corporation ist bis heute einer der führenden Hubschrauberhersteller.

Ehrungen

Am 25. März 2010 veröffentlichte Autodesk eine neue Version von Autodesk Inventor bei dem Sikorskis Name ihm zu Ehren Pate für die firmeninterne Bezeichnung stand.

 

Der von der American Helicopter Society 1980 ausgeschriebene Preis für Muskelkraft-Hubschrauberflug - gespendet von der Sikorsky Aircraft Corporation und im Jahr 2010 auf 250.000 USD erhöht - wurde nach Sikorsky benannt.. Erst am 13. Juni 2013 konnte ein kanadisches Team mit dem Namen AeroVelo den Preis gewinnen.

Ursache: wikipedia.org, news.lv

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        NameBeziehungGeburtTotBeschreibung
        1Iwan SikorskiIwan SikorskiVater26.05.184201.02.1919
        2Krišjānis PrūsisKrišjānis PrūsisArbeitskollege, Gleichgesinnte19.02.188100.04.1916
        3Sergei Wassiljewitsch RachmaninowSergei Wassiljewitsch RachmaninowArbeitskollege01.04.187328.03.1943
        4Eduards SmilgisEduards SmilgisMitarbeiter23.11.188619.04.1966
        5Friedrich Arturowitsch ZanderFriedrich Arturowitsch ZanderMitarbeiter23.08.188728.03.1933
        6Jan SteglauJan SteglauGleichgesinnte00.00.187000.00.1944
        7Teodors KalepsTeodors KalepsGleichgesinnte24.01.186626.04.1913

        03.11.1933 | Herberts Cukurs pašizgatavotā lidmašīnā sasniedza bijušo Kurzemes koloniju Gambiju

        1933.gada 3.novembrī, pēc divu mēnešu sarežģīta lidojuma ar pašizgatavotu lidmašīnu Gambijā bija nolaidās latviešu aviators Herberts Cukurs.

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