Швед смертельно сбил двух латвийских полицейских и беспрепятственно покинул страну

3 июля 1997 года гражданин Швеции Бо Андерс Фредерик Йоханссон (в СМИ также упоминался как шведский бизнесмен Пер Андерсон) в Латвии, в населённом пункте Балтезерс, умышленно нарушая правила дорожного движения, не только превысил разрешённую скорость, но и сознательно и смертельно сбил двух дорожных полицейских Виту Дарзниеце и Ивету Багане, которые в тот момент находились при исполнении служебных обязанностей, зафиксировали нарушение и законно потребовали от нарушителя остановить автомобиль. Несмотря на то, что сразу после аварии Йоханссону была применена (совершенно неадекватная случившемуся) мера пресечения — подписка о невыезде, уже на следующий день после инцидента он беспрепятственно покинул Латвию. Латвийские правоохранительные органы любезно не препятствовали этому.

Как позже сообщалось, шведская прокуратура, изучавшая это дело после бегства Йоханссона из Латвии, сочла инцидент малозначительным, и уголовное дело против него в Швеции даже не было возбуждено. Латвийские правоохранительные органы категорически, но весьма слабо возражали против такой позиции шведов, и на этом всё безнадёжно закончилось.

Представители латвийской прокуратуры указали, что вина Йоханссона в ходе предварительного следствия была полностью доказана, и он подлежит обвинению по статье Уголовного кодекса, предусматривающей наказание в виде лишения свободы от трёх до пятнадцати лет.

Согласно показаниям свидетелей, автомобиль, которым управлял Йоханссон, значительно превысил разрешённую скорость, при этом он вовсе не пытался избежать столкновения с полицейскими. Об этом свидетельствует отсутствие следов торможения на дороге. Фактически это можно расценивать как умышленные действия с целью смертельно сбить мешавших ему полицейских.

Генеральная прокуратура Латвийской Республики, после отказа шведской прокуратуры возбудить уголовное дело против Йоханссона, возобновила расследование уголовного дела в Латвии. Это дало основание Рижскому районному суду выдать санкцию на арест Йоханссона, что, в свою очередь, позволило объявить его в международный розыск.

Международный розыск Йоханссона был объявлен только 15 мая 2001 года (почти через четыре года), но расследование уголовного дела было одновременно приостановлено и планировалось возобновить после его поимки и задержания. МИД Латвии заявил, что в расследовании подобных инцидентов необходимо использовать все возможности, предоставляемые правовой базой двусторонних соглашений и примерами практического сотрудничества. На этом формальном заявлении активность и интерес МИД исчерпались.

Как показали дальнейшие события, ничего, кроме пустых разговоров, не произошло, а возможности Латвии за пределами своих границ защищать законные интересы своих граждан оказались крайне ограниченными, если не сказать — нулевыми.

По неизвестным причинам вопрос о безнаказанности шведа и циничном отношении шведской стороны вновь стал актуальным в 2003 году, когда политический климат в стране начал определять партия «Новое время» под руководством Эйнара Репше.

Решимость возобновить дело о трагической аварии выразили министр внутренних дел Марис Гулбис («Новое время»), генеральный прокурор Янис Майзитис, министр иностранных дел Сандра Калниете («Новое время») и государственный секретарь МИД Марис Риекстиньш.

Майзитис заявил, что интересы родственников погибших будут представлять Генеральная прокуратура как в Швеции, так и в Латвии, а Гулбис заверил, что при необходимости МВД окажет финансовую поддержку для компенсации судебных расходов. Были произнесены патетические слова: «Речь идёт о жизнях латвийских граждан, и это не малозначительно, для Латвии важны жизни её граждан».

Министр внутренних дел Марис Гулбис выразил недоумение по поводу того, как правоохранительные органы после умышленного преступления применили к Йоханссону, который не только совершил умышленные действия, смертельно сбив полицейских, но и покинул место происшествия, не пытаясь оказать помощь пострадавшим, столь мягкую меру пресечения — подписку о невыезде, что позволило ему беспрепятственно покинуть Латвию и вернуться в Швецию.

Как оказалось, Швеция защищает своих граждан даже в случае совершения ими тяжких преступлений, а Латвия оказалась слишком слабой, чтобы хоть в малейшей степени повлиять на ситуацию. Гулбис обещал в рамках своей компетенции проверить всю информацию о расследовании аварии, но неизвестно, было ли это сделано.

Калниете также выразила решимость решать этот вопрос на уровне министров иностранных дел, а также привлекать другие дипломатические каналы и даже использовать дипломатическое давление (интересно, какое?). МИД обещала поддержать Генеральная прокуратура (или наоборот). Однако ничего не произошло.

Спустя одиннадцать лет после трагедии удалось взыскать компенсацию в размере 20 000 латов с гражданина Швеции Бо Андерса Фредерика Йоханссона, который 3 июля 1997 года в Балтезерсе совершил тяжкое преступление, умышленно и смертельно сбив двух латвийских полицейских во время их служебных обязанностей.

Рижский районный суд удовлетворил иск матери погибшей полицейской Регины Фишфелде. Её представлял адвокат, бывший следователь Риналдс Бушс.

Известно, что за эти годы Йоханссон ни разу не пытался связаться с адвокатом или родственниками погибших. Шведские судебные приставы взыскали с него деньги, и пострадавшая их получила.

Даже при участии высших должностных лиц Латвии и сотрудничестве с Министерством юстиции Швеции правоохранительные органы не смогли добиться возбуждения уголовного дела против Йоханссона, поскольку шведские власти не сочли доказательства, собранные латвийскими следственными органами, достаточными. Шведская прокуратура, считая обстоятельства аварии — неосвещённую дорогу — смягчающим фактором, оценила нарушение Йоханссона как незначительное. Практически напрашивается вывод, что в Швеции на любой неосвещённой дороге можно смертельно сбивать полицейских в форме, или, возможно, шведская юстиция допускает это своим гражданам только в других странах, особенно в тех, которые они относят к третьему миру.

К сожалению, в этой истории отсутствуют имена и фамилии шведских должностных лиц, которые своим цинизмом заслужили бы место в истории.